штат: | |
---|---|
Количество: | |
Машина для лущения торцевого шпона со шпинделем в основном используется для лущения бревен большого диаметра, таких как керуинг, окуме, сосна, береза, бук и т. д. Особенно подходит для лицевого шпона и толстого шпона, например, основания для пола. Его мин.Толщина шелушения может достигать 0,1-90 мм. Максимальный диаметр бревна шелушения составляет 1500 мм.Наша машина экспортируется в Россию, Габон, Индию, Европу и т. д. более чем в 30 стран.Наши клиенты высоко оценили полностью автоматическую линию очистки и точную толщину очистки.Регулировка толщины может контролироваться как с помощью ЧПУ, так и с помощью зубчатого колеса.Это машина с гарантией качества.
Бесшпиндельный станок для лущения и резки шпона Также называемый:
Бесшпиндельный станок для лущения и резки шпона с ЧПУ отличается высокой эффективностью, простотой эксплуатации и меньшим количеством рабочих.Обычно используется для производства фанерного шпона, толщина которого может составлять 0,3-6 мм.В зависимости от обычного размера фанеры мы в основном предоставляем 4 фута/5 футов/8 футов/9 футов/10 футов, конечно, мы также настраиваем производство в соответствии с потребностями клиента.
Корпус бесшпиндельного станка для лущения и резки шпона полностью изготовлен из стали и опирается на вес, повышающий устойчивость станка.В производстве мы максимально используем гибку крупных стальных листов и литье ключевых деталей, сводя к минимуму использование сварки.Наш уникальный запатентованный метод привода с двумя роликами является самой передовой технологией современной бесшпиндельной машины для лущения и резки шпона, которая обеспечивает фиксацию корпуса ножа и относительную фиксацию древесины в сочетании с направляющей для закалки и полностью закрытой масляной погружением. Технология ходового винта, поэтому ширина и толщина шпона, производимого нашей машиной, более однородна, а поверхность более гладкая.Срок службы в три раза больше, чем у обычных машин, что значительно снижает затраты на обслуживание.
Закалочная направляющая
Полностью закрытый ходовой винт, погруженный в масло
Машина для лущения торцевого шпона со шпинделем в основном используется для лущения бревен большого диаметра, таких как керуинг, окуме, сосна, береза, бук и т. д. Особенно подходит для лицевого шпона и толстого шпона, например, основания для пола. Его мин.Толщина шелушения может достигать 0,1-90 мм. Максимальный диаметр бревна шелушения составляет 1500 мм.Наша машина экспортируется в Россию, Габон, Индию, Европу и т. д. более чем в 30 стран.Наши клиенты высоко оценили полностью автоматическую линию очистки и точную толщину очистки.Регулировка толщины может контролироваться как с помощью ЧПУ, так и с помощью зубчатого колеса.Это машина с гарантией качества.
Бесшпиндельный станок для лущения и резки шпона Также называемый:
Бесшпиндельный станок для лущения и резки шпона с ЧПУ отличается высокой эффективностью, простотой эксплуатации и меньшим количеством рабочих.Обычно используется для производства фанерного шпона, толщина которого может составлять 0,3-6 мм.В зависимости от обычного размера фанеры мы в основном предоставляем 4 фута/5 футов/8 футов/9 футов/10 футов, конечно, мы также настраиваем производство в соответствии с потребностями клиента.
Корпус бесшпиндельного станка для лущения и резки шпона полностью изготовлен из стали и опирается на вес, повышающий устойчивость станка.В производстве мы максимально используем гибку крупных стальных листов и литье ключевых деталей, сводя к минимуму использование сварки.Наш уникальный запатентованный метод привода с двумя роликами является самой передовой технологией современной бесшпиндельной машины для лущения и резки шпона, которая обеспечивает фиксацию корпуса ножа и относительную фиксацию древесины в сочетании с направляющей для закалки и полностью закрытой масляной погружением. Технология ходового винта, поэтому ширина и толщина шпона, производимого нашей машиной, более однородна, а поверхность более гладкая.Срок службы в три раза больше, чем у обычных машин, что значительно снижает затраты на обслуживание.
Закалочная направляющая
Полностью закрытый ходовой винт, погруженный в масло